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车企此次账期缩短并(bing)非偶然,而是多重(zhong)因素叠加的结(jie)果(guo)。一方面(mian),国(guo)务院修订的《保障中小企业款项支付条例》以法规(gui)形式明确了60天(tian)账期红线,倒逼企业规范资金管理(li)。另一方面,电动车价格战白热化(hua)背景下,车企意(yi)识(shi)到,唯(wei)有与供应商(shang)建立(li)“风险共担、利益共享”的共生关系(xi),才能确(que)保(bao)技术(shu)迭代与成本控制双重目标的实现。例如,比(bi)亚迪与宁(ning)德时代已建立“技术共(gong)享+账(zhang)期前置”合作模式,账期缩短至45天,这种(zhong)模(mo)式不仅降低了供应商的资金压力,也加速了电池技术的联合研发。
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另一方面,**债券替代银行(xing)贷款。有市场专家对财(cai)联社记者(zhe)表示(shi),部分**债(zhai)券投向(xiang)与银行贷款(kuan)投(tou)向存在一定重合,如基础设施项目中(zhong),专项债和银行贷(dai)款都能够作为资(zi)金来源。在收购存量(liang)商品房用作(zuo)保障性住(zhu)房项目中,除了可用(yong)银行贷款提供支持以(yi)外,近期又将专项债新加入政策工具箱中,目前正在逐步落地(di)。
尽管美(mei)国从中东部分地区撤离人员的举动加剧了外界的担忧,但特朗普周四在白宫的(de)一次活动上对(dui)媒体说:“我不想说即将发生,但看起来是很可能(neng)会发生。”
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今年4月,特朗普曾透露出试图解雇鲍(bao)威尔的想法,而这一设(she)想也让(rang)投资者感到恐慌(huang)。在市(shi)场出现一番波动之后,总(zong)统放弃了这一想法(fa),此后再未出现类(lei)似的威胁。周四(si),特朗普重申他没有解雇鲍威尔的想法。现实层面上(shang),这一想法的落实也不太现(xian)实。鲍威尔(er)曾表示法律不允许总统解雇(gu)他,而美国最高法院今年5月也暗示美联储主席比其他联邦机构负责人(ren)受到更多免于(yu)被解雇的保(bao)护。