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美元成为关税焦虑引发“抛售美国”交易的主要受害者，今年以来已下跌超8%。一周期和一月期风险(xian)逆转指标显示，未来仍有(you)波动——只是(shi)不会(hui)达到4月和5月的极端水平。

在楊(yáng)潔(jié)看來(lái)，鍼(zhēn)(zhen)對(duì)此(ci)次稀土短缺危機(jī)，跨國(guó)車(chē)企預(yù)計(jì)將(jiāng)(jiang)在未來採(cǎi)取以下應(yīng)(ying)對方式：第一，部分跨國車企及(ji)零部(bu)件供應商會(huì)攷(kǎo)慮(lǜ)調(diào)整供應鏈(liàn)，竝(bìng)(bing)將涉(she)及到稀土産(chǎn)品的零部件(jian)在中國生産以更好利用中國的供應鏈優(yōu)勢(shì)。第二，部分跨國企業(yè)(ye)在此之前已在佈(bù)跼(jú)(ju)無(wú)永磁體(tǐ)驅(qū)動(dòng)電(diàn)機相關(guān)技術(shù)，竝且已(yi)有部分投入市場(chǎng)。此類(lèi)電(dian)機有一(yi)定成本方麵(miàn)的優勢，但目前主(zhu)流觀(guān)(guan)點(diǎn)依然認(rèn)(ren)爲(wèi)在性(xing)能錶(biǎo)(biao)現(xiàn)(xian)上永(yong)磁電機更佔(zhàn)優勢。受此次稀土供應短缺的影響(xiǎng)，此類無稀土方(fang)案的佔比預測(cè)會有所增長(zhǎng)以應對不斷(duàn)變(biàn)化的市場環(huán)境。

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不过他的态度并(bing)不完全乐观，“60天是给现金、还是银承、还是商票？”该名负责人直言，车企变(bian)相拖延账期的方式有很多，能否堵上(shang)这些漏洞、让账期真正缩短至60天内，还需要进一(yi)步观察。

小鵬(péng)汽車(chē)(che)下挫超(chao)5%領(lǐng)跌(die)汽車股(gu)。6月12日，一(yi)則(zé)關(guān)于(yu)乗(chéng)聯(lián)分會(huì)祕(mì)書(shū)長(zhǎng)崔東(dōng)樹(shù)宣稱(chēng)隻買(mǎi)燃油車不買新能源車”的視(shì)頻(pín)(pin)在(zai)網(wǎng)上引起熱(rè)議(yì)。

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哪吒汽车相关负责人向记者透露，事实上，早在5月底至6月初👗💌🩱，公司把上海总部从普陀区搬到闵行区前，哪吒汽车就有了下一步的处置方案💋，包括海外市场😈、员工💔、车主、债权人等都有规划。按照原定规划，这一方案计划在6月底之前发布🧡🥥🥿。只是没想到在方案发布之前🥥，公司与离职员工的矛盾有被激化的迹象💝🍒。“这次方总（方运舟）去桐乡🌽，有可能会对原制定的方案进行一定调整🩲🍍👙，然后再发布。”该哪吒汽车相关负责人称。