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中日国际轮渡(du)有限公司(si)总经理周振辉介绍,中日班(ban)轮客货运(yun)航线有(you)着40年的历史,历经三代,1985年开线最初(chu)是为促进中日青少年交流,1985年,“鉴真号”轮首航日本,开辟了上海至日本第一条国际客货班轮航线,定期往(wang)返(fan)于上海-神户-大阪间,这是中日两国恢复邦交后中日航线上的(de)第(di)一艘客货班轮,也是中国对外开放(fang)的第一个(ge)海(hai)上客运窗口。1994年,“新(xin)鉴真(zhen)”轮作为第二代,替代了1985年(nian)启用的“初代”。2024年,“新鉴真”轮30年载客资质(zhi)已满,退出客运。2024年6月,最新一代高(gao)端(duan)豪华客滚(gun)船“鉴真号”轮投入运营。
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澎湃新闻记者从6月12日举行的中日班轮船港联动应急演练上获悉上述消息。该演练模拟了“鉴真号”轮发生旅客突发疾病及发现疑似违禁物等场景的应急处置,全面检验海关、边检、船方和港方在突发事件应急处置中的协同配合能力。
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