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这似乎和人们印象中“平飞阶段最(zui)安全”有点背离。但实际上,是因(yin)为平飞阶段占了飞行过(guo)程的大部分,国内航班要平飞数个小时,国际航班的平飞阶段则要持续十几个小时,发生(sheng)问题的概率也就会高一些(xie)。而(er)起飞和着陆只占总飞(fei)行(xing)时间的(de)6%,但事故量在所有阶段占比达到(dao)28%,所以有“黑(hei)色10分钟”之说。
噹(dāng)地時(shí)間(jiān) 12 日,印度民航部長(zhǎng)在社交媒體(tǐ)(ti)髮(fà)文錶(biǎo)示,墜(zhui)機(jī)事故(gu)髮生后,印度(du)航空(kong)事故調(diào)査(zhā)跼(jú)(AAIB)已根據(jù)國(guó)際(jì)(ji)民航組(zu)織(ICAO)製定的國際協(xié)定啟(qǐ)動(dòng)正式調査。半夜看的直播APP推荐知乎
据悉👡🤍,12日印度客机的坠机原因仍在调查中🤍。面对此次事件💗💝👞,波音公司向媒体回应称,“我们已了解初步报告🥝😻💕💗,并正在努力收集更多信息。”