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中日国际轮渡有限公司总经理(li)周(zhou)振(zhen)辉介绍，中日班轮客货运航线(xian)有着40年的历史，历经三代，1985年开线最初是(shi)为促(cu)进中日青少年交流，1985年，“鉴真号”轮首航日(ri)本，开辟了上海至日本(ben)第一条国际客货(huo)班轮航线，定期往返于上(shang)海-神户-大阪间，这是中日两(liang)国恢复邦交后中日航线(xian)上(shang)的(de)第(di)一(yi)艘(sou)客货班轮，也是中国对外(wai)开放的(de)第(di)一(yi)个海上客运窗口。1994年，“新鉴真”轮作为第二代，替代了1985年(nian)启用的“初(chu)代”。2024年，“新鉴真”轮30年载客资质已满，退出客运。2024年6月，最新一代高端豪华客滚船“鉴真号(hao)”轮投入运营。
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从交易逻辑(ji)看，港股创新(xin)药板块的活(huo)跃表现正通过(guo) “映射效(xiao)应” 为 A 股创新药注入动能。在 “18A” 政策支持下，国(guo)内医疗企业加速赴港上市潮，企业普遍聚(ju)焦 ADC、双抗、细胞治疗等前沿赛道，代表医疗产业未来(lai)技术(shu)方向，天(tian)然具备高成长想象空间(jian)，已成为资本(ben)市场焦点。与此同时，作为离(li)岸市场的港股正(zheng)受益于美元贬值周期(qi)下的全(quan)球资金再配置 —— 新兴市场吸(xi)引力提升叠加美联(lian)储降息预期，外资回流趋势显著，直(zhi)接推动港股创新药板块量价齐升，进而通过市场联动效应(ying)带动 A 股同板块估值修复。
