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2025年6月10日晚，中国一汽🥕、东风汽车😻👄👢、广汽集团🩱、赛力斯等四家车企率先发布声明🩳💘🍅👛，宣布将供应商付款账期缩短至60天以内。次日😻🥻💋🥥，即6月11日，比亚迪、小米汽车、小鹏汽车🍓💖🍄😡🍑、长城汽车😡💛💕、奇瑞集团等企业也纷纷响应，承诺将付款账期控制在60天内。
日本舰机对中国正常的军事活动进行抵近侦察，是造成海空安全风险的根源🍓💘👢。中方要求日方停止干扰中方训练活动的危险行动，避免引发不测事态。
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港股非银板块也受到市场认可。广发基金表示😡💟，港股品种历史上看和美元指数以及美债利率呈现负相关关系，后续美元以及美债利率会受到美国经济回落而走弱，叠加当前全球基金对中资股（含AH）的配置比例依旧是低配，后续全球资金的再流入可能推动港股资产估值的提升👗；港服非银指数表现也与其估值水平与有关👿👞🍇🥑。当前估值并不高👢，股息率有一定吸引力。
从市场(chang)竞争格局来看，目前我国工业传感器行业集中度(du)较高，据统计，2024年国内工业传感器CR4和CR8分别为(wei)54.6%和66.3%，市场呈现寡占(zhan)型竞争格局(ju)。其中值得注意的是，由于基恩士（日(ri)本）、欧姆龙（日本）、松(song)下电器（日本）、西克(ke)（德国）、倍加福（德国）等外资企业产业布局较早，近年来其凭(ping)借(jie)着技术积累、品牌影响力(li)、人才储备等多方面(mian)优势，在我国(guo)工(gong)业传感器市场中占据主导地位，占全国工业传感(gan)器市场份额超过70%，国产替代空(kong)间广阔。
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国内车企在账期设计上的(de)复杂操(cao)作，本质上是利用产业链强势地位转移资(zi)金(jin)压力的行业性现(xian)象。这种模式不仅加剧了供应链的脆弱性，更形成了主机厂话语权与供(gong)应商生存困(kun)境的(de)恶性循环。
