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隔夜LME铜震荡偏强，上涨0.45%至9690.5美元/吨(dun)；SHFE铜主力下跌0.13%至78580元/吨；国内现货进口持续(xu)亏损。宏观方(fang)面，美国5月PPI同比2.6%，持(chi)平(ping)与预期值2.6%，但高于前(qian)值2.4%；但美国(guo)5月核心PPI同比3.0%，创下2024年8月以来的最低水(shui)平，低于预期和前值3.1%。数据表明，关税尚未对消费者和企业造成更高的价格(ge)压力，结合此前的美(mei)国5月CPI超预(yu)期降温(wen)，加(jia)大了美联储压力，晚间特朗普再次敦促(cu)美联储降息。另外，美国商(shang)务部宣布将(jiang)自6月23日起对多种钢制(zhi)家用电器加征关税，包括洗碗机、洗(xi)衣机和(he)冰箱等(deng)“钢铁衍生产品”。库存(cun)方面(mian)，LME铜下降2600吨(dun)至116850吨；Comex铜增加1695吨至175953吨；SHFE铜(tong)仓单(dan)下降588吨至32785吨；BC铜仓单维持804吨。需求方面，淡季来临，终端(duan)需求订单(dan)逐步放缓。弱势美(mei)元、内外去库和(he)回归低库存格局(ju)、国内现(xian)货紧(jin)张以及美国232调查是否加征关税的(de)不确定性依然是推动多头(tou)的有利因素，而美(mei)**左右摇摆的关税(shui)态度以及由此带来的全球经济走向的(de)不确(que)定性则成为主要的看空因素，这也导致铜多空分(fen)歧加大，并在当前位置形成均衡，行情发展(zhan)仍有待走出较明确的方向，维系短期内铜震荡(dang)格局(ju)的判断，继(ji)续关注78000~80000元/吨震荡区间(jian)。
行业数据显示🥕🍆，波音和空客共同占据全球喷气客机90%的市场份额，2023年波音系列商用飞机交付量约占全球总量38.04%👢🌽，空客系列约占52.95%💟。公司成立时间久👘，全球市场份额大，都让波音系列飞机的事故率和遇难人数占比比其他公司多👢👜🍑💓。
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研究显示患(huan)者复发率为32%，且未(wei)出现BTK或PLCG2耐药突变。未观察到新的安全(quan)性信(xin)号。强生强调，作为固定口服方案中随访时间(jian)最长的验证方案，伊布替(ti)尼为(wei)CLL患者树立了新的治疗标准。
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道指涨48.60点，涨幅为0.11%，报42914.37点；纳指涨31.13点🥕🤍🥭，涨幅为0.16%👡🍒，报19647.01点；标普500指数涨14.59点💌🥻，涨幅为0.24%👛👡🧡，报6036.83点。
