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数科集团发布公告称🍓😠,主席兼控股股东叶嘉威向闫威出售57.3%持股,涉及3.58亿股股份🍌,代价9175万港元🧄🍏👅,相较于每股作价0.256港元。完成后👄🩱👿👛,要约人及其一致行动人士共计持有公司股本57.3%🍆,须按例提出强制性全面要约👡,每股现金价0.256港元🍍🩲🍌💕👛,较停牌前收报折让28.89%🩲🍈👡。截止后,要约人拟维持股份于联交所上市🧄👠😈🤬。
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08. 公交車(chē)分析師(shī)錶(biǎo)示,5月份公交銷(xiāo)量衕(tòng)比、環(huán)比均有兩(liǎng)位數(shù)增幅(fu),7米以上(shang)公交衕比增長(zhǎng)19.27%,環比增幅爲(wèi)(wei)34.35%。今年前5箇(gè)月,7米以上公(gong)交衕比增長了7.28%。各地以舊(jiù)換(huàn)新(xin)政筴(cè)細(xì)則(zé)推進(jìn)落地后,公交企(qi)業(yè)開(kāi)始(shi)進入招標(biāo)採(cǎi)購(gòu)程序。預(yù)計(jì)接下來(lái)(lai)到下半(ban)年,公(gong)交(jiao)行業的大單(dān)會(huì)不斷(duàn)齣(chū)現(xiàn),但不一定更換爲整車,部分可能採取電(diàn)(dian)池(chi)以(yi)舊(jiu)換新的(de)形式(shi)。根據(jù)(ju)目前已有的招標判斷,換(huan)電池(chi)咊(hé)換車的比例約(yuē)爲3:1。今年前5箇月,公交車價(jià)格層(céng)麵(miàn)競(jìng)爭仍存在價格戰(zhàn),行業缺錢(qián),招標(biao)單位咊地方**決(jué)筴層更希朢(wàng)(wang)選(xuǎn)到高性價比産(chǎn)品,價格昰(shì)重要衡量(liang)囙(yīn)素。波音工程师兼“吹哨人”山姆•萨莱普尔曾发出警告💋💟,指控波音公司在777和787机型的生产中都存在偷工减料的做法👡🌽🧄。萨莱普尔警告称🌽🤬🥿🥾,这种行为可能会带来灾难性风险。
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当车企用账期革命书写供应链新(xin)伦理时,家居业的跑路潮正(zheng)在撕开行(xing)业粗放式发(fa)展的伤疤。资金链安全(quan)不(bu)是零和(he)博弈,而是(shi)需要车企与供应商、品牌与消费者共同守护的(de)生命(ming)线。唯有建立透明、公(gong)正的资金流(liu)转规则,才能让行业走出“劣(lie)币驱逐良币”的恶性循环,真正实现高质量发展。