北京十号线
短期行业动态层面，预计6月15日FDA将对信达生物PD-1（信迪利单抗）肺癌适应症做出审批决定，若(ruo)获批，信迪利单抗将成为首个成功登(deng)陆(lu)美国市场的国产PD-1抑制剂，打破进口(kou)药（如Keytruda、Opdivo）的垄断，标志中国创(chuang)新药国际化进入新阶段。若审批通过，可(ke)能显著提升市场对国产创新(xin)药国际化能力的信心，引(yin)发同类企业的估(gu)值重(zhong)估。需注意的是，FDA 审批(pi)存在不确定性，若审批延迟或要求补充数据，可能对短期(qi)市(shi)场情绪造成(cheng)波动。（风险提(ti)示：个股仅供行业基(ji)本面说明，非个股推荐(jian)。）
这似乎和人们印象中“平(ping)飞阶段最安(an)全”有点(dian)背离。但实(shi)际(ji)上，是因为(wei)平(ping)飞阶段占了飞(fei)行过(guo)程的大部(bu)分，国内航班要平(ping)飞数个小时，国际航班的平飞阶段则要持续十几个小时(shi)，发(fa)生问题的概率也就会高一些。而起飞和着陆只占总飞行时间(jian)的6%，但(dan)事(shi)故(gu)量在所有阶段占比达到28%，所以有“黑色10分钟”之说(shuo)。
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國(guó)防軍(jūn)工漲(zhǎng)勢(shì)明顯(xiǎn)，晨曦航空(kong)（300581）、捷強(qiáng)裝備(bèi)（300875）、北方長(zhǎng)(zhang)龍(lóng)（301357）、航天南湖（688552）、中航成飛(fēi)(fei)（302132）、中無(wú)人機(jī)（688297）等漲停或漲超10%。“相比较邮轮，中日班轮是作为交(jiao)通运输工具，游客抵达目的地后可以下船，实现日本或中国的深度游，回(hui)程是否要(yao)坐(zuo)船按个(ge)人(ren)所需决(jue)定。”周振(zhen)辉告诉澎湃新闻记者，因为疫情暂停了中日班轮的客运功能，2024年6月第三代“鉴真号”轮投入运营后，又因(yin)为当时客运大厅未(wei)完(wan)成，所以暂时未(wei)恢复载客，2025年6月28日将恢复中日班轮载客功能前往日本大阪。
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5月市场整(zheng)体反弹，其中防御类(lei)资产、新消费(fei)、创新药创下(xia)新(xin)高。在外部环境不确定的背景下，上(shang)述方向或更受资金青睐。预计6月份整体经济环境不会(hui)有明显变化，周期板块偏总量(liang)的方向机会(hui)可能比较(jiao)少，希望(wang)沿着对抗(kang)外部(bu)不确定性(xing)的思路去寻找结构性的机会，稀小金属、能(neng)化、交运、农业中的一些细分方向，都(dou)有基本面变化(hua)的可能。
