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家居行业跑路潮的背后,是传统预付费模式的资金监管缺位。长期以来🤬🍉👠,家居企业沿用“先付款后服务”的规则,消费者在工程未动时就交出超75%的资金🤬🍈👚👝,完全丧失话语权。更危险的是,资金直接流入企业账户🧡,缺乏监管导致挪用风险激增💝👙🤍。一旦企业出现资金链断裂👛🍍🍎,消费者的预付款就难以追回。
与车企的主动(dong)变革形成鲜明对比(bi)的是,家居行业暴雷潮暴露了预(yu)付费模式的根本性缺(que)陷(xian)。广(guang)州新塘居然之家多(duo)品牌店“爆雷”、住范儿暴雷以及多家装企倒闭事件,均指向同一症结:企业通(tong)过“国补”噱(jue)头诱导消费者(zhe)一(yi)次性支(zhi)付全款,却将(jiang)资金挪(nuo)作他用,最终(zhong)因资(zi)金链(lian)断裂而跑路(lu)。
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今年4月28日,*ST工智披露被实施退市风险警示后的首个年度报告显示🍅🩱,*ST工智2024年度财务会计报告被出具无法表示意见的审计报告,财务报告内部控制被出具否定意见的审计报告,触及深交所股票终止上市情形🍊🩳。
这似乎和人们(men)印象中“平飞阶段最安(an)全”有点背离。但实(shi)际上,是因(yin)为平(ping)飞阶段占了飞行过程的大部分,国内(nei)航班要平(ping)飞数个小时,国际(ji)航班的平飞(fei)阶段则要持续十几个小时,发生问(wen)题的概率也就会高一些。而起飞和着陆只占总(zong)飞行时间(jian)的6%,但(dan)事故量在所有阶(jie)段占比达到(dao)28%,所以有“黑色10分钟”之说。
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此外,受多(duo)家A股上市公司或其分(fen)拆子公司在(zai)港发行IPO的影响,香港IPO平均筹资额同比上涨超过5倍,是近(jin)十年的第二(er)高,仅次于2021年同期。