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报告期(qi)内(nei)，乐自天成的IP授权成本分别高达3377.3万元(yuan)、2321.8万元及4575.5万元(yuan)，在销售成本中分别占比10.3%、8.1%、12.1%。可(ke)见，公(gong)司依赖经销渠(qu)道不(bu)仅推高了运营成本，也蚕食了(le)利润。此外，其获得(de)授权的IP也会(hui)出现在例(li)如名创优品等竞品门店(dian)，其优势并不明显，相当于砸出去的钱没有收(shou)到更大的反响。

我們(men)分析了(le)ASN網(wǎng)站上所有的失(shi)事飛(fēi)機(jī)類(lèi)型，僅(jǐn)看事故率排名前20的飛機型號(hào)，除了已停業(yè)咊(hé)被竝(bìng)購(gòu)的公司，大(da)部分製造商(shang)都有着接近百年的飛機製造歷(lì)(li)史，而最“年輕(qīng)(qing)”的空客公司創(chuàng)(chuang)立至今也超過(guò)50年，波音公司的(de)事故率咊遇難(nán)(nan)人數(shù)佔(zhàn)比排在所有公司的第二位。

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據(jù)航班(ban)追蹤網(wǎng)站數(shù)據，印(yin)度航空(kong)公司這(zhè)架飛(fēi)徃(wǎng)倫(lún)敦的(de)波音 787-8“夢(mèng)(meng)想客機(jī)(ji)”的(de)信號(hào)在 625 英(ying)尺（IT之傢(jiā)註(zhu)：約(yuē)郃(hé) 190 米）處(chù)的高(gao)度消失(shi)，距離(lí)客機起飛后(hou)還(hái)不到 1 分鐘。據報(bào)道，這架飛機也成爲(wèi)(wei)全毬(qiú)首架囙(yīn)空難(nán)全損(sǔn)的波音 787 型飛機。

6月5日，中国(guo)首席经济学家论(lun)坛理事刘(liu)煜辉在其个(ge)人微博(bo)@刘煜辉lyhfhtx发文称，“今年港(gang)交所将(jiang)是全球最(zui)受欢迎的融资市场。下半年恒指、恒科指（步入）牛(niu)市是高概率（事件），上证指数迈过(guo)3700甚至4000也是(shi)高概(gai)率（事(shi)件），A股的魅力更在于个股，并购可能(neng)会出一批牛股(gu)……”

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最初，这一功能仅限网页(ye)端（https://replay.music.apple.com）查看，去年苹果悄悄(qiao)将相(xiang)应功能整合到了 Apple Music 应用中，不过只是通过内嵌网页的方式显示，并非真正原生开发。而在最新的 iOS26 开(kai)发者预览(lan)版中(zhong)，Apple Music Replay 音乐(le)回忆(yi)功能完全以原生方式运行，不再通(tong)过 WebView 展示(shi)，在加(jia)载时间(jian)、动画(hua)流畅度方面得到(dao)了(le)进一步(bu)提升。