部落守卫战
資料顯(xiǎn)示，*ST工(gong)智主營(yíng)智(zhi)能製造業(yè)務(wù)，圍(wéi)繞(rào)工業機(jī)(ji)器人進(jìn)(jin)行全産(chǎn)(chan)業鏈(liàn)佈(bù)跼(jú)，目前涵蓋(gài)高耑(duān)智能裝備(bèi)製造、工(gong)業機器人(ren)本體(tǐ)的製造咊(hé)銷(xiāo)售兩(liǎng)箇(gè)子闆(bǎn)塊(kuài)。
资本的热情退潮后，沪上阿(a)姨财报中(zhong)潜藏的危机浮(fu)出水面。2024年，公司营收32.85亿元，同比下滑1.9%；净(jing)利润3.29亿元，同(tong)比下降15.2%。在同期上(shang)市的古茗、蜜雪冰城净利润增速均超30%的背景下，这份成绩单显得格外刺眼。
精品国色天香新区卡一卡二
2022—2024年(nian)，公司经销商渠(qu)道毛利率稳定在35%左(zuo)右，而直营渠道毛利率至少高(gao)出10个百分点，但由于经销商收(shou)入占比长期超60%，这一结构性差异直接拉低综合毛利率。
紧随其(qi)后的是吉利汽(qi)车和奇瑞汽车。吉利以28,017辆(liang)和73.2%的(de)增长(zhang)稳居第二，显示出稳(wen)健的市场拓展能力，其产品(pin)线和(he)全球化战略在东南亚持续见效。奇瑞以20,699辆和翻倍（100.4%）的同比增速位列第三。这两家车企的快速增长(zhang)，一方面受益于东南亚市场整体对中(zhong)国汽车接受度的(de)提升(sheng)，另一方面(mian)也展现了它们在传统燃(ran)油车和新能源领域同步发力的策略仍具竞(jing)争力。
梦想好声音
陈立泉院士深耕锂电池(chi)领域五十余年，被誉为“中国锂电池之父”。他主持研制出中国第(di)一块锂电池与第一条锂离子电池中试生产线，突破了锂离子电(dian)池规模化制造的(de)关键技术瓶颈，对一系列正极材料进行了创新，推动我国锂电池产业从无(wu)到有(you)，从跟(gen)跑到领跑。近年来，陈立泉院士带领团队在纳米硅碳负极(ji)材料、固态锂电池、钠离(li)子电(dian)池等前沿技术方向持续取得重要进展，不仅提升了电池能量密(mi)度与安全性，也为破解锂资源(yuan)约束提供了创新路径。
