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在(zai)北美市(shi)场，比亚(ya)迪再次展现(xian)出强大的(de)冲击力，以49,310辆的出口量和(he)260.5%同比增(zeng)速位于榜首。上汽通用五(wu)菱以34,034辆的(de)出口量和7.1%的温和增长紧随比亚迪。同时，上汽通(tong)用以(yi)11,064辆、215.2%的(de)增速位列第三位，成绩亮眼。几家在其(qi)他出口市场表现突出的品牌，如吉利汽车（第6位，增(zeng)长7.9%）和长城汽车（第9位，增长51.5%），在(zai)北美(mei)市场也在保持积极的增长。
贝森特周四在参议院(yuan)财政委员会听证会上回答提问时表示，对税收法案有“各不相同的评(ping)估”，“我的看法是，在10年期间，它将会下降(jiang)。”
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此外，南邵CP00-0026、0033👙👜、0036🍋🍌、0044👝🍋、0045、0046地块（简称“南邵地块”），曾出现在2025年第二、三次供地清单中🍆🍎，甚至进入预申请流程，最后还是下线了👗👞💌🩲。
此外，上市委要求联合动力结合与同行业可比公司在核心产品关键性能、产品价格🥝🎒👡、技术先进性、研发费用率等方面的比较情况，以及新能源汽车新车型的平均推出周期、公司主营产品的技术迭代周期及二者匹配性，说明公司研发费用率持续下降的合理性🩰，现有研发费用规模是否足以支撑公司的业绩增长🥝。
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IT之家注意到🍎💯🎒，相应项目进展缓慢也导致了苹果高层出现变动，苹果人工智能主管 John Giannandrea 如今被边缘化，逐渐退出 Siri 和其他面向消费者的项目👅👅。当前，新版 Siri 项目由 Craig Federighi 和 Vision Pro 项目负责人 Mike Rockwell 接手💖🎒🥕，核心技术“Siri LLM”也正在进行彻底重构👿🥻🍉。
