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其中,*ST工智(zhi)對(duì)四傢(jiā)股權(quán)投資(zi)平檯(tái)(初始投資6.5億(yì)元)的處(chù)寘未完成,導(dǎo)緻(zhi)3.09億元轉讓(ràng)欵(kuǎn)中部分欵項(xiàng)(xiang)未收迴(huí),且存在大額(é)(e)權益性投資與(yǔ)關(guān)聯(lián)資金(jin)徃(wǎng)來(lái)疑點(diǎn)。招股书显示,本次冲击上市,联合动力拟募集资金约48.57亿元🧄🍋😠。2022—2024年,联合动力实现营业收入分别约为50.27亿元、93.65亿元、161.78亿元💝💛;对应实现归属净利润分别约为-1.79亿元、1.86亿元🧡、9.36亿元🧄🤍💖💞。
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车企此次账期缩短并非偶然,而是多(duo)重因素叠加的结果(guo)。一方面(mian),国务院修订的《保障中小企业款项支(zhi)付条例》以法规形式明确(que)了60天账期(qi)红线,倒逼企(qi)业(ye)规范资金管理。另一方(fang)面,电(dian)动车价格战白热化背景下,车企意识到(dao),唯有与供(gong)应商建立“风险共担、利益共享”的共生关系,才能确保技术迭代(dai)与成本控制双重目标的实现。例如,比亚迪与宁德时代已建立“技(ji)术(shu)共享+账(zhang)期前置”合作模式,账期缩短至45天,这种模式不仅降低了供应商的(de)资金压力,也(ye)加速了电池技术的(de)联合研发。
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