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当车企用账期革命书(shu)写供应(ying)链新(xin)伦理时，家(jia)居(ju)业的跑路潮正在撕开行业粗放式发展的伤疤。资金链安全不是零和博弈，而是需要车企与供应商、品牌与消费(fei)者共同守护的生命(ming)线。唯有建立透明、公(gong)正的资金(jin)流转规则(ze)，才能让行业走出“劣币驱逐良币(bi)”的恶性循(xun)环，真正实现高质量发展。
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同时(shi)，恶劣的天(tian)气也可能导致航空事故，例(li)如风切变、雾(wu)、寒冷(leng)天气引(yin)致机(ji)翼结冰、暴风雪或暴风雨等，这其中结冰是各类天气原因中出现次数最多的。1985年12月，一架载有(you)248名军人及8位机组人员的班机从加(jia)拿大起飞前往坎贝尔堡不久即失(shi)速坠(zhui)毁，机上所有(you)人罹难。加拿大航空安全局（CASB）认为(wei)，事故原因可能是(shi)机翼前(qian)缘产生了大气结冰，导致飞机升力降低。
政策端，医保谈判预期优化，创新药支持力度(du)加码。6月(yue)11日，国家医保(bao)局发布《2024年国家医保药品(pin)目录调整工作方案（征求意见稿(gao)）》，明(ming)确对(dui)创新药实(shi)施差异化(hua)评审规则，首次提出对"全球(qiu)首创"（FIC）和"临床急需"品种给予价格保护机制，市场预期(qi)创新药谈判降价压力边际缓解。此外，6月9日国办文件提出“制定商业健康保(bao)险创新(xin)药品目录”，完善“医(yi)保+商保”多层次支付体系，解决高价药支付难题。地方层面，上海、北京等地近期出台生物医药产业专项扶持政(zheng)策，对创新药临床试验、国际化申报给予资金补贴，进(jin)一步强化产业信心。
chinesefemdom—3082019
公司财报层面(mian)，预计盈利(li)拐点(dian)临近，行(xing)业(ye)头部公司从“烧钱研发”到“自我造血”过渡。中证沪港深创新药指数成分股中，约60%企业预计2025年经营性(xing)现金流转正，主要驱动因素包括(kuo)：（1）重磅产品商业化放量：如恒瑞医药PD-1国内年销售额超(chao)80亿元，荣昌生物ADC药物海外收入占比升至30%；（2）研(yan)发效率提升：临床成本控制优化，平均(jun)单药研发周期从10年缩短至6-8年。现金流充裕的Big Pharma可能(neng)加速并购优质Biotech。（风险提示：个股仅供行(xing)业基(ji)本面说明(ming)，非个股推荐。）
