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中日国际轮渡有限公(gong)司总经理(li)周振辉介绍，中日班轮客(ke)货(huo)运(yun)航线有(you)着(zhe)40年的历史，历经三代，1985年开线最初是为促进中(zhong)日青少年交流，1985年，“鉴(jian)真号”轮首航日本，开辟了上海(hai)至日本第一条国际客(ke)货班轮航线，定期往返于上海-神户-大阪间，这是中日两国恢复邦交(jiao)后中日航(hang)线上的第一艘客货班轮，也是(shi)中国对外开放的第(di)一个(ge)海上客运窗口。1994年，“新(xin)鉴真”轮作为第二代，替代了1985年启用的“初代(dai)”。2024年，“新鉴真”轮30年载客(ke)资(zi)质已满，退出客运。2024年6月，最新一(yi)代高(gao)端豪华客滚船“鉴真号”轮投入(ru)运营。
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据(ju)央视新闻报道，印度民航总局(ju)与事故调查(cha)局（AAIB）正联合展开全(quan)面调查，飞机黑匣子已找到，初(chu)步数据显示飞机(ji)在起飞阶段未能(neng)正(zheng)常升空，部分起落系统可能出现(xian)异(yi)常。相(xiang)关技术分析正在进行中。
中国航空学会理事张(zhang)维表示，根据坠机视频画面初步分析(xi)，飞机在起飞阶段呈失速状态。坠(zhui)机原因的最终结论仍需黑匣(xia)子被破译后的数据验证。
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去年6月，尹锡悦**决定时(shi)隔6年重启对朝扩音广播，以反(fan)制朝鲜(xian)向韩(han)国空飘“垃(la)圾气球”。随后，韩方声(sheng)称，朝(chao)鲜从7月底起也(ye)在(zai)前沿地区(qu)设(she)置扩(kuo)音设备进行“噪(zao)音广播”。之后朝韩紧张局(ju)势升温，韩方无人机被(bei)指(zhi)飞入平壤、朝鲜被(bei)指(zhi)炸毁(hui)部分朝韩间连接通路、韩边境(jing)部队做好射击准(zhun)备……在朝韩间所有联络渠道被切断的情(qing)况下，双方的对峙(zhi)引发局势升级的担忧。
