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強(qiáng)(qiang)生公司公佈(bù),根據(jù)2025年歐(ōu)洲血液學(xué)(xue)協(xié)會(huì)(hui)(EHA)大會上報(bào)告的間(jiān)(jian)接比較(jiào)分析(MAIC)結(jié)菓(guǒ),在(zai)一(yi)線(xiàn)治療(liáo)慢性(xing)痳(lín)巴細(xì)胞白血病(CLL)中,伊佈替尼(Imbruvica,億(yì)珂®)聯(lián)郃(hé)維(wéi)(wei)奈託(tuō)尅(kè)(venetoclax)的療傚(xiào)優(yōu)于阿卡替尼(acalabrutinib)聯郃維奈託尅方案。总体来看(kan),市(shi)场阶段(duan)性表现出(chu)比较极端的(de)偏(pian)好,后续可能会有风格切换。我们将在保持乐(le)观(guan)心态的同时保持耐心,专注挖掘新兴机会,重点关注风险偏好变(bian)化以及重要事件(jian)催化。比如关注Tesla Robotaxi、人形(xing)机(ji)器人的(de)更(geng)新,关注DeepSeek等AI产品的重大变化,关注ROBOvan等场景的落地(di)。
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存货问题同样突出🧄👗🍏。2024年末存货余额8.72亿元💖,同比激增48.8%🥑💌🥻,其中在产品和库存商品分别增长211%和64.6%。公司归因于“新领域订单备货”🥻👜,但库存商品期后结转率仅50.7%,部分设备因“已签合同未发货”形成积压。这种高库存与低周转的组合🧄,可能暗示市场需求不及预期或生产计划失当。叠加应收账款周转放缓,公司营运资金被大量占用,2024年虽通过延长付款周期使经营性现金流转正至3.46亿元,但这种依赖账期调节的现金流改善恐难持续👄👿💝。
车企集体缩短账期与家居行业频繁暴雷,看似是两个独立事件🍇👗🥥,实则折射出中国制造业与服务业在资金链管理🧄、行业生态构建上的深层分化。
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摩根大通数据显示,全球约30%的海运石油贸易需经过该海峡。但卡内娃在周四给客户的报告中表示,伊朗实施封锁的风险较低。“关键的是,在有记录的历史中👠🤬,尽管存在诸多威胁🍄🧄,霍尔木兹海峡从未被关闭🍓🍇🩰。原油运输始终未中断。”她表示。