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从数据上来看，被劫持、发动机受损等原因造成的(de)事(shi)故次数明显更多。被劫机导致的事故(gu)在所有具体原因中(zhong)高达1089次。在这种状态下，劫机(ji)者有(you)意威胁机(ji)组(zu)人(ren)员，勒(lei)令(ling)改变目的地(di)或达到某些要求，“9·11”袭击事件后，各国航(hang)空当局明令驾驶舱门必须上锁，以防劫机事(shi)故再次出现(xian)。
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道指成分股波音收盘下跌4.8%😡👡🥾👢，此前印度航空公司一架波音787客机12日从该国艾哈迈达巴德机场起飞后不久坠毁🍏🍆。报道称机上载有242人，其中包括12名机组人员🩲。
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同时，恶劣的天气也可能导致(zhi)航空(kong)事故，例(li)如风切变、雾、寒冷天气引致机翼结冰、暴风雪(xue)或暴(bao)风雨等(deng)，这其中结冰是(shi)各类天气原因中出现次数最多的。1985年12月，一架载(zai)有248名军人及8位机组人员的班机从加(jia)拿大(da)起飞前往(wang)坎贝尔堡不久即失速坠毁，机上所有人罹难。加拿大航空安全局（CASB）认为，事故原因可能是机翼前缘产生了大气结冰，导致(zhi)飞机升力降低。
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