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近日😠👅,有消息称👅,哪吒汽车“债转股”减轻债务以求新融资到位的方案宣告失败🥥💞🥻🌽。“我们的‘债转股’非常成功💟,通过这一计划公司减轻债务问题的目的已达成,只是后面因为这样或那样的原因导致融资没有落地而已😈。”上述哪吒汽车相关负责人回复称。
據(jù)公司年報(bào),*ST工智2024年(nian)營(yíng)收19.36億(yì)元(yuan),衕(tòng)比下滑11.51%,淨(jìng)利潤(rùn)虧(kuī)損(sǔn)2.15億(yi)元;2025年一季度營收衕比暴跌75.21%,虧損擴(kuò)大至2849.53萬(wàn)元(yuan),資産(chǎn)負(fù)債(zhài)率攀陞(shēng)至91%,持續(xù)(xu)經(jīng)營能力存疑。公司稱(chēng),受ST影響(xiǎng)導(dǎo)緻銀(yín)行授信下降、接單(dān)放緩(huǎn),進(jìn)一步加劇(jù)業(yè)(ye)績(jī)噁(ě)化。91免费版看片
车企此次账期缩短并非偶然🩰😈👗,而是多重因素叠加的结果🌽🍄🥭。一方面🍎🍎🍎🍊💟,国务院修订的《保障中小企业款项支付条例》以法规形式明确了60天账期红线,倒逼企业规范资金管理。另一方面🥑🥔🍈🧄💖,电动车价格战白热化背景下,车企意识到,唯有与供应商建立“风险共担、利益共享”的共生关系,才能确保技术迭代与成本控制双重目标的实现。例如,比亚迪与宁德时代已建立“技术共享+账期前置”合作模式,账期缩短至45天,这种模式不仅降低了供应商的资金压力,也加速了电池技术的联合研发🍄💯👠🥭。