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“稀土及其相关(guan)产品如永磁体是汽车生(sheng)产中不可替(ti)代的一部分(fen)，对使用永(yong)磁同步电机驱动的新能源汽车更(geng)是如此。”S&P Global Mobility中国汽(qi)车(che)供应链(lian)与汽车技术预(yu)测高级分析师杨洁在接受《每日(ri)经济新闻》记者采访时(shi)表(biao)示。
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大众汽车的 ID.2 纯电动掀(xian)背车首次以量产车的(de)形态曝光，为了掩人耳(er)目，大众惯例在车身(shen)贴上大量伪装(zhuang)贴纸，把它伪装成(cheng) 2023 年停产的第六代 Polo。>> 查看详情
该系列产品支持 UEC、OCP 设(she)计，搭载 Instinct GPU 与第五代 EPYC x86 CPU，不同配置包括 128 颗 GPU、96 颗 GPU 和(he) 64 颗 GPU，分别具备 36TB、27TB 和 18TB HBM3E 内存，性能指标涵盖 FP8、FP6 和 FP4 精度，适用于大规模机架扩展方案(an)，预计从(cong) Q3 开始(shi)通(tong)过(guo) AMD 解决方案合作伙伴提供相关产品。
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分析人士指出，美(mei)元是(shi)反映贸(mao)易对话情绪的关键晴雨表，而地缘政治的不稳定性则促使投(tou)资者买入瑞郎和日元。午(wu)后交易中(zhong)，美元兑瑞郎下(xia)跌超过1%，报0.8114瑞郎， 此前曾跌至0.8104的4月22日以来最低。美(mei)元兑日元下跌 0.7%，报 143.59 日元(yuan)，稍早触及一周最低(di)。欧元兑美元(yuan)一度触(chu)及2021年10月以来最高(gao)的1.1632美元，纽约盘尾上涨0.8%，报1.1576美元。
