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风(feng)险提示：基金有风险，投(tou)资需谨慎。本文中提供的意见与评述仅供参考，并不构成对所述证券的任何操(cao)作(zuo)建议(yi)或推荐，依据本资料相关信(xin)息进行投资或行事(shi)所造成(cheng)的(de)一切后果自(zi)负。基金经理过往(wang)业绩不代表未来产品业绩的预示(shi)或预测。
根据恒(heng)生指(zhi)数公司的介绍，恒生(sheng)沪深港通AH股溢价指数(shu) (“溢价指数”)为2007年7月9日推(tui)出的(de)恒(heng)生沪深港通AH指数系列中的(de)一员(yuan)，用以量度同时以A股及H股形式上(shang)市、市值最大及(ji)成(cheng)交最(zui)活跃(yue)的中国内地公司（“AH公(gong)司”）A股相对H股(gu)的绝对(dui)溢价（或折让(rang)） 。
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此(ci)前，該(gāi)公司于2024年(nian)6月7日(ri)收到北京證監(jiān)跼(jú)下髮(fà)的《行(xing)政處(chù)罸(fá)決(jué)定書(shū)》，該公司(si)囙(yīn)(yin)相關(guān)違(wéi)灋(fǎ)行(xing)爲(wèi)，被(bei)深交所疊(dié)加實(shí)施其他風(fēng)險(xiǎn)警示。6月11日，网上流出(chu)的(de)一段(duan)哪吒汽车(che)员工申请薪酬支付的视频。该视频显示，有部分人员在哪吒汽车董事长(zhang)兼CEO方(fang)运舟的新办公室门口等(deng)待。“参与的人(ren)都是(shi)哪(na)吒汽车已办理离职的员工，公司拖欠着大家工资不发，大(da)家都是要生活的，实在是没(mei)办法。”邢磊（化名(ming)）向记者透露，现场有很多人参与。
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“相比较邮轮💘，中日班轮是作为交通运输工具，游客抵达目的地后可以下船💌🩱🧄💋，实现日本或中国的深度游，回程是否要坐船按个人所需决定。”周振辉告诉澎湃新闻记者，因为疫情暂停了中日班轮的客运功能，2024年6月第三代“鉴真号”轮投入运营后，又因为当时客运大厅未完成，所以暂时未恢复载客，2025年6月28日将恢复中日班轮载客功能前往日本大阪。
