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不仅如此,6月12日,科伦药业还宣布其控股子公司——四川科伦博(bo)泰(tai)生物医药股份有限公司,已完成配售股份计划(hua)。科伦博泰以每股331.8港元的价格向不(bu)少于6名投资者(zhe)配售5,918,000股H股,募(mu)集资金净额约19.43亿港元。此次融资所得将用于产品研发、临床试验、注(zhu)册备案、生产及商业化(hua)等多(duo)个环节,助力公司持续拓(tuo)展创新药管线。
这并不是哪吒汽(qi)车离职员工第(di)一次因薪酬(chou)问题而来。“我们共组织了三(san)次,第一次是在人力部门给所(suo)有解约同事发(fa)解约通知函(han)的第二日(5月31日),大概有几个人一起想去找方运舟,但没有找到(dao)人(ren)。第(di)二次是6月3日,有(you)更多离职的员工再(zai)次去(qu)找方运舟(zhou),仍无果。”邢磊称(cheng),6月11日这(zhe)次是(shi)人(ren)数最多的一次(ci)。
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2025年6月(yue)10日晚,中国一汽、东风汽车、广汽集团、赛力(li)斯等四家车企率(lv)先发布声明(ming),宣布将供应商(shang)付款账(zhang)期缩短(duan)至60天以内(nei)。次日,即(ji)6月11日(ri),比亚迪、小米(mi)汽车、小鹏(peng)汽车、长城汽车、奇瑞集团等企业也纷纷响应,承诺将付款账(zhang)期控制在60天内。