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2021年11月12日,雝(yōng)蘋(píng)女士(shi)囙(yīn)到退休(xiu)年(nian)齡(líng)辭(cí)(ci)去(qu)監(jiān)(jian)事會(huì)主蓆(xí)及監事職務(wù)。公司監事會對(duì)(dui)雝蘋女士任職(zhi)期間(jiān)所做(zuo)齣(chū)的貢(gòng)獻(xiàn)錶(biǎo)示衷心感謝(xiè)!”另一方面,**债券(quan)替代(dai)银行贷(dai)款(kuan)。有(you)市场专家对财联社记者表示,部(bu)分**债券投向与银行贷(dai)款投向存在一定重合,如基础设施项目中,专项债和银行贷款都能够作为资金来源。在收(shou)购存量商品房用作保障(zhang)性住房项目中,除了可用银行贷款提(ti)供支持以外(wai),近期又将专项债新加入政策工具箱中,目前正(zheng)在逐步落地。
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美国(guo)总统唐纳德·特朗普表示,他可能会提(ti)高美国汽车关税,以提振国(guo)内汽车(che)制造(zao)业,此举(ju)可能会进一步加剧与贸易伙伴的(de)紧张关系。特朗普周四在(zai)一项法案签署仪式(shi)上发(fa)表讲(jiang)话。该法案终(zhong)止了加利福尼亚(ya)州在2035年禁止销售汽油动力新车的规定。对于一些汽车制造商和石油(you)公司来说(shuo),这是一场期盼已(yi)久的(de)胜利,他们曾抨击这些规定无(wu)法实现。特(te)朗普表示,上调现行25%的汽车(che)关(guan)税水平可以为国内汽车行业(ye)提供进一步(bu)的保护,他提及通用汽车计划未来(lai)两(liang)年(nian)内将向美国(guo)工厂投资40亿美元以规(gui)避关税。“我可能会在不远(yuan)的将来提高这一关税水平(ping)。你提得越高,他们越(yue)有可能在这里建厂。”