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更深层次来看,车企的(de)账期(qi)革命标志着中(zhong)国制造业(ye)供应链关系的范式转变。过(guo)去,主机厂通过延(yan)长账期、压低采购价将成本(ben)转(zhuan)嫁给供应商,这种“零和博弈”模式在行业(ye)高速增长期尚可维持,但在技术迭代加速、市场竞争加剧的今天,已难以为继。车企开始意识到,供应链的稳定性与创新能力直(zhi)接关系到自(zi)身的竞争(zheng)力,而(er)缩短账期、优化付款条件,是构建健康供(gong)应链生态的基石。
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