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中东市场(chang)正成为中国车企全球化布局(ju)的关(guan)键战场，但各品牌表现呈现显(xian)著分化。奇瑞汽车以40,207辆(liang)的出口量守住首位，但同比微降(jiang)1.5%。吉利以32,079辆和(he)6.7%的温(wen)和增长位居第二。比亚迪凭借30,323辆的销量和277%增速跃(yue)居第三，印证了中东市场对(dui)电动化产品的快速接纳。这一增长动能(neng)同样体现在合资企业江苏(su)悦达(da)起亚（61.3%增(zeng)长）和一汽丰田（211.4%增长）上，说(shuo)明成熟品牌(pai)的技术积(ji)淀仍具竞争力。
中日国际轮渡有限公司总经理周振辉介绍，中日班轮客货运航线有着40年的历史，历经三代，1985年开线最初是为促进中日青少年交流，1985年🥻，“鉴真号”轮首航日本，开辟了上海至日本第一条国际客货班轮航线🧅🥻👜，定期往返于上海-神户-大阪间，这是中日两国恢复邦交后中日航线上的第一艘客货班轮🧄，也是中国对外开放的第一个海上客运窗口。1994年🥥🧅🥬👅🥦，“新鉴真”轮作为第二代，替代了1985年启用的“初代”🥿👘🍓。2024年🍌🥦🍒👛，“新鉴真”轮30年载客资质已满，退出客运。2024年6月💓🍅🎒，最新一代高端豪华客滚船“鉴真号”轮投入运营。
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谷歌并(bing)未大张旗鼓地宣布将停用相(xiang)应(ying) API，甚至尚(shang)未在(zai)官方开发者文档进(jin)行特别说明。但(dan)实际上谷歌早(zao)已停止对 Instant Apps 的任何后续投入(ru)，从未对相应功能进行任何显著升级(ji)，实质早已“名存实(shi)亡”。
随着(zhe)特朗普(pu)在(zai)白宫发表讲话，通用汽车、福(fu)特(te)汽(qi)车和Jeep制造商Stellantis NV股价触及盘中低点。纽约时(shi)间(jian)下午12：32，通用(yong)汽车股价下跌1.5%，福(fu)特汽车下跌1.7%，Stellantis下跌1.9%。
