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之所以交易员(yuan)当前高(gao)度警惕,是因为当前油价未充分(fen)反映(ying)中东地缘政治风险,霍尔木兹海(hai)峡作为全球20%原(yuan)油供应和25%LNG(液化天(tian)然(ran)气)贸易的关键瓶颈,一旦受到冲击将引发供(gong)应(ying)危(wei)机。同时,市场似乎对美国页岩油补(bu)充能力过度乐观,即(ji)使在200美元/桶的极(ji)端高油价下,美国页(ye)岩油(you)产量年内(nei)最多只能增加300万-500万桶/天,相对于霍尔木兹海峡可能中断的2000万桶/天供应微(wei)不足道。
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波音公司首席执行官奥特伯格就印度坠机事故表示😈🍅👛🧅,波音团队随时准备支持印度航空事故调查局牵头的调查,将听从印度航空事故调查局的指示,提供有关印度航空171航班的信息👞。奥特伯格称🍏🩱🩲🌽,其已与印度航空董事长进行沟通以全力支持。
AMD 还公布了一个新的 2030 年目标👜👜💛,即从 2024 年基准年起,将机架级能效提高 20 倍,届时,现在需要超过 275 个机架才能训练的典型 AI 模型,在 2030 年时仅需一个完全利用的机架即可完成训练,同时耗电量减少 95%。
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客户的流失与留存矛盾更加突出🌽。国际品牌的自营化浪潮正在收割代运营商的成果:欧莱雅等集团通过自建数字化中台收回运营权,直接导致丽人丽妆等企业收入下滑超30%。这种“卸磨杀驴”的行业规则💟🩲😻🍈💌,暴露出代运营企业核心竞争力的缺失——其积累的用户数据🧅🧡🍍、运营经验未能转化为不可替代的服务能力👙。