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“鉴真号”船长张建宇介绍，该船满载可载客192人，载客的同时还能装载集装箱(xiang)，可装载338个20英尺标准(zhun)集装箱。“航线每周一班，一周开往大阪(ban)，隔一(yi)周开(kai)往(wang)神户，单程(cheng)航行时间(jian)不到两天，约为45小时(shi)。”张建宇说(shuo)，上海至大阪/神户每(mei)周六(liu)12:00 开航，每周一08:30抵(di)达；大阪/神户至上(shang)海每周二09:30 开航，周四中午抵达。乘坐鉴真号出行，可以一览濑户内海，以及日本著名的明(ming)石海峡大桥、来(lai)岛大桥、濑(lai)户大桥。目(mu)前具体客(ke)运票价还(hai)在拟(ni)定中。
华熙评价巨子是典型的重流量轻技术？明明拥有非常强的科研团队，但(dan)营销投入(ru)激增72.5%（2024年20亿，营销费率(lv)36.26%），研发(fa)费率仅1.9%。痛斥(chi)多家券商巨子生物(wu)研发费率仅1.9%的(de)现状，包(bao)装为“渠道优(you)势(shi)驱动增长”，而华熙生物7.35%的研(yan)发投入却被视为“转(zhuan)型阵痛”。但反过来看(kan)，华熙的营销费率达到了(le)45.88%（24.64%），比巨子(zi)还更(geng)高呢。
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