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更(geng)深层次来看，车(che)企的(de)账期革(ge)命标志着中国制造业供应链关系(xi)的范式转(zhuan)变。过去，主机厂(chang)通过(guo)延(yan)长账期、压低采购(gou)价将成本转嫁给供应商，这种“零和博弈”模(mo)式在行业高速增长(zhang)期(qi)尚可维持(chi)，但在技术迭代加速、市场竞争加剧的今天，已难以为继。车企开(kai)始意识到，供应(ying)链的稳定性与创(chuang)新(xin)能力直接(jie)关系到(dao)自身的竞(jing)争力，而(er)缩短账期、优化付(fu)款条件，是构建健康供应链生态的基石。
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国泰海通证券最新研(yan)报(bao)指出，新的市场环境下，公(gong)司自营业务有望持续改善，驱动公司盈利企稳。权益投资方(fang)面，公司始终坚持稳健投资、价值投资，严格控制风(feng)险，通过优化持(chi)仓结构、精(jing)选(xuan)绩优行业、丰富投资策(ce)略，降低持仓波(bo)动与回撤，相对收益跑赢可(ke)比基金，取得了较(jiao)好绝对收益。固(gu)收投资方面，依(yi)据市场情况择(ze)机增加低风险资产投资规模，获得了稳定的投(tou)资(zi)收益。面对(dui)权益(yi)与固收市场新形势，兴(xing)业证券(quan)自营业务有望(wang)延续改善，驱动公司盈利企(qi)稳回升，提升估值。
刘钊进一步说道(dao)，从实际(ji)上来看，除估值因素(su)外(wai)，还有其他因素影响(xiang)市场的(de)上涨。比如，企业业绩的增长潜力是另一个关(guan)键因素。尽管部(bu)分企业在短期内业绩有所下滑，但从整体上看，上市公(gong)司一季度利(li)润同比增长约为3%，显示出一定的增(zeng)长势头。此外，政策支持也是重要的催化剂。
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