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车企(qi)此次账期(qi)缩短并非偶然，而是多重因素叠加(jia)的结果。一方(fang)面，国务(wu)院修订(ding)的《保障中小企业(ye)款项支付(fu)条例》以法(fa)规形式(shi)明确了60天账期红线，倒逼企业规(gui)范资金(jin)管理。另(ling)一方面，电动车价格战白热化背景下，车企意识到，唯有与供应商建立“风险共担、利益共享”的共生关系，才能确保技(ji)术迭代与成本控制双(shuang)重目标的实现。例如，比亚(ya)迪与宁德时代已建立“技术(shu)共(gong)享+账(zhang)期前置”合作模式，账期缩短至45天，这种模式不仅(jin)降低了(le)供应(ying)商(shang)的资金压力(li)，也加速了电池技术的联合研发(fa)。

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