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中日国际轮渡有限公司总经理周(zhou)振辉介绍,中日班(ban)轮客货运(yun)航线有着40年的历史,历经三代,1985年开线最初是为促进中日青少年交流,1985年,“鉴真号”轮首航日本(ben),开辟了上海至(zhi)日本第一条国际客货班轮航线,定期往返于上海-神户-大阪(ban)间,这是中日两国恢复邦交后(hou)中日航线上的第一(yi)艘客货班轮,也是中(zhong)国对外开放的(de)第一个海上客运(yun)窗口(kou)。1994年,“新鉴真”轮作为第二代,替代了1985年(nian)启用的“初代”。2024年,“新(xin)鉴真”轮30年载客资质已满,退出客运。2024年(nian)6月,最新一代(dai)高端豪华客滚船“鉴真号”轮投入运营(ying)。
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上述溢价指数的走低,某种程度上说(shuo)明A股相较于H股的整体溢价进一(yi)步收窄。从两(liang)个市场主(zhu)要指数表(biao)现(xian)来看,年内A股市场主要指数表现弱于同期港股市场(chang)整体表现。统计数据(ju)显示,年初至今,港股市场恒生指数累计上涨19.82%,恒(heng)生科技(ji)指数累计上涨(zhang)19.32%,恒生中(zhong)国企业(ye)指数累计上涨19.75%。相较之下,同期的A股市场中,上证指数累计仅(jin)上涨1.52%,深证成指累计(ji)则下跌1.73%,创(chuang)业板(ban)指数累计下跌3.48%,科创50指数累(lei)计(ji)下跌1.11%。