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尽管这(zhe)些对空难的分析(xi)本身是合情合理的,但因为这起事故牵扯到了多方的利害关系——其中最(zui)核心的两个角色,即印度的航空公司和美国的波音公司,还都(dou)在安全方面(mian)存在争(zheng)议,结果,这两个方向完全(quan)不同的事故潜在原因,也就意味着到底谁要去为遇难的近300条人命负责,以及谁将(jiang)会在这起印度近30年最致命的空难(nan)中,成为最(zui)终(zhong)责任人。
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