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这似乎和人们印象中“平飞阶段最安全”有点(dian)背离。但实际上,是因为平飞(fei)阶段占了飞(fei)行过程的(de)大部分,国内航班要平飞(fei)数个小时,国际航班的平飞阶(jie)段则要持续十(shi)几个小(xiao)时,发生问题的概率也(ye)就会高(gao)一些。而(er)起飞和着陆只占总飞(fei)行时间的6%,但事(shi)故量在所有阶(jie)段占比达(da)到28%,所以有“黑色10分钟”之说。
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