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5月,代表通用(yong)、丰田、大众、现代等主流车企的汽车创新联盟(meng)与汽车零部(bu)件制造商(shang)协会(MEMA)向美国**发出联名信,信中警(jing)告(gao)称,若无法稳定获取稀土元素及磁铁,汽车供应商将无法生产(chan)包括自动变速箱、节气门体、交流发电机、各类电机(ji)、传感器、安全带(dai)、扬声器、照明设备(bei)、动力转向系统及摄像头在内的关(guan)键汽车零(ling)部件。在严重(zhong)情况下,可(ke)能被迫减产(chan)甚至关闭车辆组装生产线,美国汽(qi)车工厂存(cun)在停产风险。
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新版本支持包含三箇(gè)變(biàn)量(liang)的方程式生成(cheng) 3D 圖(tú)形,尤其適(shì)用于線(xiàn)性代數(shù)咊(hé)多元微積(jī)分的可視(shì)化,在用戶(hù)輸(shū)入包含三(san)箇變量的方程式(如(ru) z=sin (x^2 + y^2))時(shí),係(xì)統(tǒng)會(huì)生成類(lèi)(lei)佀(sì)波紋(wén)狀的三維(wéi)圖形。尽(jin)管(guan)马斯克已经(jing)公(gong)开(kai)低头认错,特朗(lang)普也(ye)接受了致歉,但要恢复到此前的亲密关系,或许首富还需要拿出(chu)更(geng)大的诚意,启动(dong)他的(de)钞能力。毕竟是他先发动这场口水骂战,也发了过激言论。骂得时候相当过瘾,骂完之后就低头认怂,毕竟他承受不起和美国(guo)总统撕破脸的后果。
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家居行业跑路潮的背后,是传统预付费模式的资(zi)金监管缺位。长期以来,家居企(qi)业沿用“先付款后服务”的规则(ze),消费(fei)者在(zai)工(gong)程未动时就交出超75%的(de)资金,完全丧失话语权。更(geng)危险的是(shi),资金直接流入企业账户(hu),缺乏监管导致挪用风险激(ji)增。一旦企业出现资金链断(duan)裂,消费者(zhe)的预付款就难以追回。