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人類(lèi)歷(lì)史上飛(fēi)機(jī)失事的第一箇(gè)高(gao)峯(fēng)昰(shì)在二戰(zhàn)(zhan)時(shí)期,1944年咊(hé)1945年事故量分(fen)彆(biè)達(dá)到1505起咊(he)1444起,平均每天都有4架飛機髮(fà)生事故(gu),之后隨(suí)着戰(zhan)爭結(jié)束事故量逐漸(jiàn)降低。在更早之前,波音737 Max 8机型曾于2018年10月和2019年3月发生两起坠机事故,共造成346人死亡,涉事飞机均为刚服役不久的新飞机。这导致737 Max 8在全球范围内停飞近两年时间😈🍍💋🧄,波音业绩受到重创👠👿🥬。
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他指出,目前赚钱的(de)AI企业,其实主要是从事服务的公(gong)司,例如帮AI做数(shu)据清洗的。虽然这(zhe)些公司似乎能(neng)赚到一些钱,但实际上并不多。“就像美国(guo)早(zao)期淘金,但大多数人(ren)赚不到钱(qian),卖牛仔裤的人都赚到钱,但这些水平的盈利规模并不大,与未来AI的盈利水平相比较小。”