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2025第十七届轩辕汽(qi)车蓝皮(pi)书论坛于2025年6月13日-15日(ri)在广州举(ju)行。岚图(tu)汽车CEO卢放(fang)表示，中国车市有足够(gou)大，容得下所有人发光，企业之间不应该是博弈关系，而是战(zhan)友。
波音工程师兼“吹哨人”山姆•萨莱普尔曾发出警告🤍💛🩰🧄，指控波音公司在777和787机型的生产中都存在偷工减料的做法。萨莱普尔警告称，这种行为可能会带来灾难性风险。
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大会伊(yi)始，格力电器(qi)董事长、ISO/TC86/SC4主席董明珠致欢迎(ying)辞。她表示，压缩机(ji)是空调核心部件。中国是一个压缩(suo)机(ji)制造大国，但过去在主导制定制冷压缩机国际标准方(fang)面没有掌握话语权。“格(ge)力电器这十(shi)年来，我们总结了一(yi)个经验，消费者的需要才是真正的标准(zhun)。两项标准成为国际标准，将为世界所有制造压缩机(ji)的企业(ye)提供新标准。大家共(gong)同努力，为创造绿色能源的环境提(ti)供技术(shu)支持。这就是我们(men)两项国(guo)际标准的真正意义。”
数据显示，去年该行(xing)“产业专业化”贷(dai)款投(tou)放占全部新(xin)客户投放的五成以上。同时，该行推动“五篇(pian)大文章+产业金融”协(xie)调发展，产业(ye)类客户已贡献超65%的“五篇大文章”业务量。
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廣(guǎng)髮(fà)基金旂(qí)下的港(gang)股非銀(yín)ETF已經(jīng)連(lián)續(xù)(xu)15日迎資金淨(jìng)流入。該(gāi)ETF槼(guī)糢(mó)也于近期創(chuàng)下新高，截(jie)至6月11日，據(jù)統(tǒng)計(jì)的(de)估計槼糢已達(dá)(da)24億(yì)(yi)元，纍(léi)計近5日淨流入金額(é)高(gao)達3.75億元(yuan)，位于市場(chǎng)資金流入(ru)前列。該ETF也斬(zhǎn)穫(huò)(huo)相噹(dāng)亮眼的收益，自(zi)4月來(lái)纍計漲(zhǎng)幅高達15.71%。
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