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配售事项的最高所得款项总额将为659.5万港元。配(pei)售事项的最高所得(de)款项净(jing)额将约为600万(wan)港元。配(pei)售事项(xiang)的所得款项净额将用于投资(zi)再生能源相关业务,包括相关设施及设备(bei),以及集团的一(yi)般营运资金。
摩根士丹利发(fa)布研报称,将小鹏汽车-W(09868)目标价,由101港元调高(gao)6.9%至108港元,而小鹏汽车美股(XPEV.US)目标价,则由26美元,调(diao)高7.7%至28美元,投资评级为“增持”。
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6月12日,*ST景峯(fēng)在公告中錶(biǎo)示,大信會(huì)計(jì)師(shī)事務(wù)所(特殊普(pu)通郃(hé)伙)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“大信”)對(duì)公(gong)司2024年度財(cái)(cai)務(wu)報(bào)告齣(chū)具(ju)了帶(dài)持續(xù)經(jīng)營(yíng)重大不確(què)定性段落的(de)無(wú)保畱(liú)意(yi)見(jiàn)讅(shěn)計報告。更深层次来看,车企的账期革命标志着中国制造业供应链关系的范式转变👄。过去👙💞🥾,主机厂通过延长账期、压低采购价将成本转嫁给供应商👢🎒,这种“零和博弈”模式在行业高速增长期尚可维持,但在技术迭代加速、市场竞争加剧的今天🤬👜😻,已难以为继。车企开始意识到,供应链的稳定性与创新能力直接关系到自身的竞争力🥿🧡🥿,而缩短账期、优化付款条件,是构建健康供应链生态的基石。