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中日国际轮渡有限公司总经理周振辉介绍(shao)，中日班轮客货(huo)运航线有着40年的历史，历经三代，1985年开线最初是(shi)为促进(jin)中日(ri)青少年交流，1985年，“鉴真号”轮首航日本，开辟了上海至(zhi)日本第一条国际客货班轮航线，定期往返于上海-神(shen)户-大阪间，这是中日两国恢(hui)复邦交后中日航线上的第一艘客货班轮，也是中国对外开放(fang)的第一个海(hai)上客运窗口。1994年(nian)，“新鉴真(zhen)”轮作为第二(er)代，替代了1985年启(qi)用的“初代”。2024年，“新鉴真”轮30年载客资(zi)质已(yi)满，退出客运。2024年(nian)6月，最(zui)新一代高端豪华(hua)客滚船“鉴真号”轮投入运营。
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北京(jing)時(shí)間(jiān)6月13日淩(líng)晨，美股週四午(wu)盤(pán)漲(zhǎng)跌不一。美(mei)國(guó)總統(tǒng)特朗(lang)普威脇(xié)將(jiāng)在兩(liǎng)週內(nèi)對(duì)貿(mào)易伙伴(ban)實(shí)施單(dān)邊(biān)關(guān)稅(shuì)。印度髮(fà)生(sheng)波音787全毬(qiú)首起空難(nán)后，波音(yin)股價(jià)大跌。美(mei)國(guo)5月(yue)PPI陞(shēng)幅低于(yu)預(yù)(yu)期。兴业证券解释，一方面长(zhang)端利率(lv)中枢下行，加(jia)上(shang)存量高收益资产逐步到期，保险(xian)公司面临较大的资(zi)产再(zai)配置压力。银(yin)行股(gu)高股息和长期稳定的分红回报对市场(chang)资金(jin)吸引力(li)明显(xian)提升。
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