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中日国际轮(lun)渡有限(xian)公司总经理周振辉介绍，中日班轮客货运航线有着40年的历(li)史，历经(jing)三(san)代，1985年开线最初是为(wei)促(cu)进中日青(qing)少年交流，1985年，“鉴真号”轮(lun)首航日本，开辟了上海至日本第一条国际(ji)客货班轮航线，定期往返于上海-神户-大阪间，这是中日两国恢复邦交(jiao)后中日航线(xian)上(shang)的(de)第一(yi)艘客(ke)货班轮，也是中国(guo)对外(wai)开放的第一个海上客运窗口(kou)。1994年，“新鉴真”轮作为第二代，替代了1985年启用的(de)“初代”。2024年，“新鉴(jian)真”轮30年载客资质已(yi)满，退(tui)出客运。2024年6月，最新(xin)一(yi)代(dai)高端豪(hao)华客滚船“鉴真号”轮投入运营。
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“和合共生(sheng)：中外电影的百年共振”单元30部经典(dian)影(ying)片串联起东西方电(dian)影的对(dui)话脉络。中国现存最早的故事片《劳工之爱情》，以市井智慧展现(xian)早期国产电影的叙事巧思，而同时期默片大师(shi)巴(ba)斯特(te)·基(ji)顿的短片也已(yi)经令当时的上海观(guan)众(zhong)捧腹；德国纪(ji)录片《持摄影机的人》以“电影眼”革新纪实美学，中国改编自元杂剧的《西(xi)厢记》带着多(duo)机位特技和(he)奇幻想象(xiang)走(zou)向世界；费穆《小城之春》的景深镜头与大卫·里恩《相见恨晚》的浪漫叙事，分别诠释了东西方对情感表达的不同美(mei)学追求；黑泽明(ming)《七武(wu)士》的群像叙(xu)事惊艳全球，阿涅斯·瓦(wa)尔达《短(duan)岬村》则点燃新浪潮火(huo)种(zhong)，中国第五代导演以《黄土地》开启文化寻(xun)根，不同地域的(de)电影语言在碰(peng)撞中加速(su)成熟……史诗巨制《一江春水向东流》跨越大半个(ge)世纪(ji)焕新归来，全新修复加上上海演员的方言配音，穿越时(shi)空的对话是电影不老的有(you)力佐证。
