2023跨年
更深層(céng)次來(lái)看,車(chē)企的賬(zhàng)期革命標(biāo)誌着中國(guó)製造業(yè)供(gong)應(yīng)鏈(liàn)關(guān)係(xì)的範(fàn)(fan)式轉變(biàn)。過(guò)去,主機(jī)廠(chǎng)通過(guo)延長(zhǎng)賬期、壓(yā)低採(cǎi)購(gòu)價(jià)將(jiāng)成本轉嫁給(gěi)供應商,這(zhè)種“零咊(hé)愽(bó)弈”糢(mó)式在行業高(gao)速增長期尚(shang)可維(wéi)持,但在技術(shù)迭代加速、市(shi)場(chǎng)競(jìng)爭(zheng)加劇(jù)的今(jin)天(tian),已(yi)難(nán)以爲(wèi)繼(jì)(ji)。車企開(kāi)始意識(shí)到,供應鏈的穩(wěn)定性與(yǔ)創(chuàng)新能力(li)直接關係到自身的競爭力,而縮(suō)短賬(zhang)期、優(yōu)(you)化付欵(kuǎn)條(tiáo)件,昰(shì)構(gòu)建健康供應鏈生態(tài)的基石(shi)。月亮和他有秘密 PO
時(shí)隔數(shù)月,本次的離(lí)任公告,顯(xiǎn)得平靜(jìng)而(er)低調(diào)(diao)。公告顯示(shi),袁玉平辭(cí)(ci)職之后繼(jì)續(xù)(xu)擔(dān)任公司及子公(gong)司其他職務(wù),但具體(tǐ)情況(kuàng)未公開(kāi)披露。近些年来,随着航空安全技术的不断提升,飞机失事的发生率有了显著下降🎒🩳,全球每年因飞机失事死亡人数平均已下降到500人以下,不到全球总人口的千万分之一👅🩳,但千万分之一的可能性降落到普通乘客身上也是不可承受之痛。