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国际化(hua)方(fang)面,我国创新药从License-out到全球商业化加速。 2025 年国产创(chuang)新药 License-out 交(jiao)易总额已突(tu)破 500 亿美元,较 2024 年同期增长超 30%。头部企业如三生制药与(yu)辉瑞达成 12.5 亿美元(yuan)合作、恒瑞医药与默沙东(dong)多(duo)次签订授(shou)权协(xie)议,标志着合作模式从早期 “一次性预付款” 转向 “首付款 + 里程碑付款 + 全球销(xiao)售(shou)分成”。这种模式不仅提(ti)升了中国(guo)创新药(yao)在全球供应链中的话(hua)语权,还推(tui)动企业(ye)从 “研发驱(qu)动” 向 “研发 + 商(shang)业化” 双(shuang)轮(lun)驱动转型,加速国际化盈利兑现。展望未来趋势,欧美市场有望加速渗(shen)透,2025-2026年数款国产创新药有望在美(mei)欧获批,涵盖PD-1、ADC、细胞治疗等领域。此外(wai),东南(nan)亚、中东等(deng)地区有望成为新增长点。
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以伊冲突(tu)骤然升级,金融剧烈动荡,市场恐慌指数VIX急剧拉升,全(quan)球股(gu)市承压,原油暴涨,避险黄金强(qiang)势反弹(dan),而同(tong)样有着避险属性的美元、美债(zhai)则(ze)表现“冷静”,美(mei)元的最先反应(ying)是下跌。
“787这款飞机本身应该讲还是很成功的,一直没出过什么大事。” 同济(ji)大学(xue)航空与力学学院教授、飞行器工程研(yan)究所所长沈海军对第一财经记者表示。他个(ge)人认为,印度航空对飞机的日常维(wei)护也应该是事故的调查方(fang)向之一。