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AMD Instinct™ MI350 系列平台采用开放(fang)标准(zhun)设计,全面支持 UEC(Universal Baseboard for Edge Computing)与 OCP(Open Compute Project)规范,构建面向下(xia)一(yi)代 AI 工作负载的高性能机(ji)架(jia)级基础设施。该(gai)系列(lie)结合了 Instinct MI350 系列加速器(qi)与第五代 AMD EPYC™ x86 处理器,支持(chi)多种规模配置(zhi)选项,包括(kuo)搭载 128、96 或 64 颗 GPU 的系统,分别集(ji)成高达 36TB、27TB 和 18TB 的 HBM3E 高带宽内存资源(yuan)。平台在 FP8、FP6 和 FP4 等多种精度下均具备(bei)卓越的 AI 运算能力,可满足大规模(mo)模型训练、推理与部署需求(qiu),特别适用于超大规模数据中心与云端 AI 集群的横向扩展。相关系(xi)统(tong)方案预计将于 2025 年第(di)三(san)季度起(qi),通过 AMD 合作伙伴生态体系全面推(tui)出(chu)。
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不过,该技(ji)术已开始(shi)获得更多关(guan)注。在英国,《自动(dong)驾驶汽车法案》已(yi)获立法通过,为(wei) 2026 年自动(dong)驾驶汽车上路铺平了道路。
“對(duì)股票市場(chǎng)而(er)言,低利率環(huán)境下,存欵(kuǎn)咊(hé)其他無(wú)風(fēng)險(xiǎn)投資迴(huí)報(bào)減(jiǎn)少(shao),使得上市公司的(de)分紅(hóng)顯(xiǎn)得(de)更具吸引力,從(cóng)而推高了(le)股票估值。”愽(bó)時(shí)基(ji)金指數(shù)與(yǔ)量化投資部(bu)投資副總監(jiān)兼基金經(jīng)理劉(liú)釗(zhāo)對券(quan)商中國(guó)記(jì)者錶(biǎo)示,從相關(guān)分析來(lái)(lai)看,如菓(guǒ)從1.8%的存欵利率降到1.3%,理論(lùn)(lun)上可以使市盈率從約(yuē)50倍上陞(shēng)到70倍左右。這(zhè)意味着,即使其他條(tiáo)件(jian)不變(biàn),僅(jǐn)囙(yīn)利(li)率下降就有朢(wàng)(wang)推動(dòng)市場曏(xiǎng)好。