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车(che)企此次账期缩短并非偶然,而是多重因素叠加的结果(guo)。一方面,国务院修订的《保障中小企业款(kuan)项支付条例》以法规形式明确了60天账(zhang)期(qi)红线,倒逼企(qi)业规范资金(jin)管理。另一方面,电动(dong)车价格战白热化(hua)背景下,车企意识到,唯有与供应商建立“风险共担、利益共享(xiang)”的共生关系(xi),才能确保(bao)技术迭代与成本控制双重目标的实现。例如,比亚迪与(yu)宁德时代(dai)已建立“技术共享(xiang)+账期前(qian)置”合作模式,账期缩短至(zhi)45天,这种模式不仅降低了供应商的资金压力,也加速了电池技术的联合研发(fa)。
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集运股早盘逆市走高,中(zhong)远海能(01138)上涨9.80%,报6.95港元(yuan);中远海控(01919)上涨5.08%,报14.06港元;东方海外国际(ji)(00316)上涨4.11%,报136.90港元;海丰国(guo)际(01308)上涨1.56%,报26港元。
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富国银行高级全球市场策(ce)略师Scott Wren表示:“我认为,市场(chang)普遍预期(qi)通胀率至少(shao)会小幅上升。考虑到经济放缓、盈利(li)增长减速及众多待解决的贸易谈(tan)判,此时冲击历(li)史新高缺乏充分理由。我认为市(shi)场出(chu)现波动甚至小幅下(xia)跌才(cai)更(geng)合理。“