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“鉴真号(hao)”船长(zhang)张建宇(yu)介绍，该(gai)船(chuan)满载可(ke)载客192人，载客的同时(shi)还能装载集装箱，可装载338个20英(ying)尺标准集装箱。“航线每周(zhou)一班，一周开往大阪，隔一周开往神户，单程航(hang)行时间不到(dao)两天，约为45小时。”张建(jian)宇说，上(shang)海至大阪/神户每周六12:00 开航，每周一08:30抵达；大(da)阪/神户至上海每周二09:30 开航，周四中午抵达(da)。乘坐鉴真号(hao)出行(xing)，可以一览濑(lai)户内海(hai)，以(yi)及日本(ben)著名(ming)的明(ming)石海峡大桥、来岛(dao)大桥、濑户大桥。目前具体客运(yun)票价还(hai)在拟定中。
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直到2016年5月👄👅💋，已在NOR FLASH领域小有成就的兆易创新，决定向国际巨头垄断的DRAM领域进军🤍🥭🍓😡😻，此举恰与合肥**打造“IC之都”的战略愿景相符，二者一拍即合，合肥长鑫由此诞生。
