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蘋(píng)菓(guǒ)認(rèn)證的繙(fān)新産(chǎn)品在銷(xiāo)售前經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的(de)繙新流程處(chù)理,亯(xiǎng)受 Apple 提供的一年有限保脩(xiū)服務(wù)(wu),竝(bìng)亯受 Apple 提供的 14 日退貨(huò)(huo)政(zheng)筴(cè),可另外購(gòu)買(mǎi)(mai) AppleCare,但鐫(juān)刻及禮(lǐ)品包裝(zhuang)服務不適(shì)(shi)用(yong)于(yu)繙新産品。更深层(ceng)次来看,车企的(de)账期革命标(biao)志着中国制造(zao)业(ye)供应链关系的(de)范式转变。过去,主机厂(chang)通过(guo)延长账期(qi)、压低采(cai)购价将成本转嫁给(gei)供应商,这种“零和博(bo)弈”模式在(zai)行业高速增长期尚可维(wei)持,但在技术迭(die)代加速(su)、市场竞争加剧的(de)今天,已难以为继。车企开始意识到,供(gong)应链(lian)的稳定性与创新能力直接关系到自身(shen)的竞争力,而缩短账期、优化付款条件,是构建健康供应链生态的基石。
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李成钢在(zai)中美经贸磋商机制首次会议结束后告诉中外媒体记者,过去两天(tian),中美双(shuang)方团队的沟通是“非常专业、理性、深入、坦诚的”。
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