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近(jin)些年来，随着航空安全技(ji)术的不断提升，飞(fei)机失事的发(fa)生率有了显著下降，全球每年(nian)因飞机失(shi)事死(si)亡人数平(ping)均已下降到500人以下，不(bu)到(dao)全球总人口的千万分之一，但千万分之一的可能性降落到(dao)普通乘客身上也是不可承受之痛。
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加州州长(zhang)纽森2020年(nian)签署行政令(ling)，要求2035年前在州(zhou)内禁售新的汽油动力乘用车。加州计划到2035年至少有80%的新车销量为电动(dong)汽车，插电式混合动力(li)车(che)型的比例则要达到20%。该(gai)计划也为美(mei)国另外11个州所采纳，其实施范围占据了(le)美国汽车市场三分之一份额。
此前，为帮助西部黄金更快地获(huo)取市场上质量较好的探矿权并(bing)先行(xing)培育(yu)，西(xi)部黄金的控股股东新疆(jiang)有色分别(bie)于2021年(nian)12月及2022年1月，通过股权(quan)受让的(de)方式取得新疆美盛100%的股权。自(zi)新疆(jiang)有色完成收购至今，新疆美盛(sheng)未开展生产经营活动，未(wei)因生产经营活动形成营(ying)业收入。
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时代新材始建于1984年，前身为原铁道部株洲电(dian)力机车研究所橡胶试验室，现为中国中车股份有限公司一级子公(gong)司，是一家A股上(shang)市企业。公司的(de)主要业务以高分子材料的研究及工程化应用为核心，致力于从事轨道交通、工(gong)业(ye)与工程、风力(li)发电、汽车、高性能高分子材料等产业领域系列产品的研制、生产与销售。时代新(xin)材在(zai)风电叶片领域也有(you)着深厚的布局和实力。公司专注(zhu)风电叶片“大型化、轻量化”的发展趋(qu)势，积极调整产品结构，并重点(dian)上线(xian)大(da)叶型产(chan)品。同时，公司还积极创新海上叶片制造工艺，并提供给(gei)上海电气等(deng)企业的海(hai)上叶片产品，获得了(le)批量订单。此(ci)外，时代新材还与国(guo)际风电巨头(tou)Vestas联合设(she)计叶片产品，成为其国内供应商。2023年，时代新(xin)材营业收入达(da)175.38亿元，同比增长16.65%。2024年(nian)1-9月，时代新材营业收入为(wei)130.66亿元，同比上年同期增长3.68%。
