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更深层次的隐忧在于公司的业务结构失衡🥑🥒🩱😈。境外收入的逆势增长虽然提供了一定的缓冲空间🥥👡🍄，但境内市场的大幅下滑表明🍆🩱🍊，凯淳股份在国内市场的竞争力正在减弱💓🍍。这种区域收入的分化，反映出公司在市场策略上的调整尚未见效。
除(chu)资源外，中国本土制造工艺的提(ti)升也功不可没。摩(mo)根士丹利认为，这种(zhong)提升得益于外资企业技术转(zhuan)移(yi)与(yu)中国本土技术创新的结合。中国企业在**鼓励下形成(cheng)了高度活跃的机(ji)器人研发(fa)环境，各企(qi)业之间竞争激(ji)烈，新创意不断取代旧技术，摩根士(shi)丹利认为这种“竞争”正是中国机器人研发节奏不断(duan)加快的(de)重要驱动力之(zhi)一。
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这似乎和人们印象中“平飞阶段最安全”有点背离💗👝。但实际上，是因为平飞阶段占了飞行过程的大部分👚，国内航班要平飞数个小时🥥，国际航班的平飞阶段则要持续十几个小时，发生问题的概率也就会高一些。而起飞和着陆只占总飞行时间的6%💯，但事故量在所有阶段占比达到28%，所以有“黑色10分钟”之说。
由于七成收入来自分销业务，华大北斗面对下游大客户议价权弱🍋，毛利率长期低于同行，且近年来持续下滑🤬。报告期内🥭💟💞🍑，华大北斗的综合毛利率分别为12%、10.5%及9.8%👠🩰，下滑趋势未明显改善🍊。其中综合芯片及模组业务的毛利率仅为个位数💝，分别为2.8%、3.1%及2.8%💗；GNSS芯片🍆💞💝🩰、模组及相关解决方案业务的毛利率分别为36.0%👅😈、31.7%及27.3%🍑。
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与此同时，掌舵厦门国际银行近五年(nian)的(de)王晓健因(yin)工作变动卸(xie)任。据券商中国记者了解，王晓健将赴(fu)福建(jian)省农村信用联合社(she)（简称“福建(jian)省联社”）任职。
