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部分车企更(geng)采用“120天基础账期(qi)+180天商业汇票”的组合模式,使得供应商资(zi)金全(quan)年处(chu)于冻结状态,经营现金流(liu)严重承压。但是很(hen)多企业将支付商(shang)业(ye)汇票的日期认定(ding)为付款日(ri)期,因此(ci)付款周期(qi)也就成了所谓“120天(tian)”。
从日内瓦到伦敦,中美会谈并非全然坦(tan)途。其间,美方接连推出多(duo)项对(dui)华歧视性限制措施,使(shi)得来之不易的对话势头一度遭受干扰。与此同时,作(zuo)为中(zhong)美经贸磋商机制首(shou)次会议,伦敦会谈(tan)不可避免要触及(ji)更多具体、敏(min)感、分歧较大的领域。双方能够坐下来进行坦(tan)诚、深入的(de)对话,并(bing)就落实两国元首6月5日通话重要共(gong)识和巩固日内瓦经贸会谈成果的措施框架达成原(yuan)则(ze)一致,本身就传递出积极信号。这再次表(biao)明,尽管前路漫漫、挑(tiao)战重重,但通过对话管控分歧(qi)、寻找合作路径,依然是唯一理性选择。
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回望过去,车企与供应(ying)商共同登上新闻头(tou)条的,往往是如去年比亚迪要求供应商统一降价10%那般的邮件。然(ran)而,此次情况却发生了根本性转变。车企非但未对供应商(shang)施加降价压力,反而主动示好,在账期上作出(chu)实质性让(rang)步。
需要指出的是,2024年及2025年一季度🌽😠🍋,该公司分别实现归母净利润3.88亿元💖、0.29亿元,基本扭亏💞👄🍆🍎💓;但其扣非净利润同期分别为-10.85亿元、0.09亿元,均呈下滑趋势👚👝。
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有消息称,美国在与伊朗就核问题谈判前正从中东撤离人员,这一消息推动油价走高。特朗普解释称💛,美国撤离人员是因为中东“可能成为危险地带”,并强调美国不会允许伊朗拥有核武器。