萧阳同城空降
中金公司近日的研究观点认为,一方面💞,以南向资金流入带来的流动性改善和“边际”定价权不断提升;另一方面,更多优质企业赴港上市,弥补了港股结构上“偏科”的问题🍄👙👢,有助于吸引更多资金沉淀🍅。
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车企此次(ci)账期缩短并非偶然,而是(shi)多重因素叠加的结果。一方面,国务院修订(ding)的《保障(zhang)中小(xiao)企(qi)业款项支(zhi)付条例》以(yi)法规形式明确了60天账期红线,倒逼(bi)企(qi)业规范资金管理。另一方面,电动车价(jia)格战白热化背景下,车企意识(shi)到,唯有与供应商建立“风险共担、利益(yi)共享”的共生关(guan)系,才能确保技术迭代与成本控制双重目标的(de)实现。例如,比亚迪与宁德时代(dai)已建立“技术共享+账期前置”合作(zuo)模式,账期缩短(duan)至45天,这种模式不仅降低了供应商的资金压力(li),也加速了电池技术(shu)的联合研发。
行情數(shù)(shu)據(jù)顯(xiǎn)示,年內(nèi)恆(héng)生滬(hù)深(shen)港通AH股溢價(jià)指數錶(biǎo)現(xiàn)幾(jǐ)經(jīng)起伏,年初至3月(yue)中(zhong)旬持續(xù)(xu)下跌,隨(suí)后在3月下旬至4月上旬(xun)齣(chū)現一波反彈(dàn),但自4月中旬(xun)開(kāi)始,該(gāi)指數(shu)重啟(qǐ)新一輪(lún)跌勢(shì),竝(bìng)不斷(duàn)創(chuàng)齣(chu)堦(jiē)段低點(diǎn),直(zhi)到近日創齣近五年新低。總的來(lái)看(kan),年初至今,恆生滬(hu)深(shen)港通AH股溢(yi)價指數纍(léi)計(jì)跌(die)幅在(zai)10%左右。萧阳同城空降
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