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但美联储官员在展望和言论中需要承认风险正在发生变化🍒🥒🥒。他们也可以拍拍自己的胸脯，因为经济的发展实际上与他们九个月前开始宽松政策时的预期基本一致🍇👞。
记者从多位(wei)参与申请薪酬支付的哪(na)吒汽车离职员工处获悉，在参与此次沟通薪酬的人(ren)员(yuan)中，最高被哪吒汽车拖欠的薪资金额超百万元(yuan)，少的也(ye)有近10万元。“公司(si)在没有任何通知和说(shuo)明的情况下，去年9月的工资就给大家发放了半薪(xin)，后续在11月初，人力部(bu)门明确在2024年12月底前办理离(li)职的人，可以(yi)拿(na)到N+1赔偿。过(guo)了这(zhe)一期限(xian)，就不能保证还有(you)N+1赔偿。”哪吒汽车研发(fa)部门离职员工王妍（化名）告诉记(ji)者，“此次过来，主要是因为哪吒汽车没(mei)有按照(zhao)仲裁规定时(shi)间把拖欠的(de)工(gong)资和经济(ji)补偿金(jin)支付给我。”
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三菱日联金融集团（MUFG）美国宏观策略主管George Goncalves也认为10年期美(mei)债收益率将在4%至4.5%之(zhi)间徘徊。他强调，经(jing)济增(zeng)长正(zheng)在放缓(huan)，劳动市场疲软将加大美联储降息压(ya)力。他质(zhi)疑：“既然如此，为何还要观望？”
摩根大通首席美国(guo)经济学家Michael Feroli指(zhi)出：“PPI和核心(xin)PPI双双不及预期，佐证(zheng)通(tong)胀持续(xu)放缓，强化市(shi)场对美联储9月降(jiang)息的定价。”
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曾在 2014 年至 2018 年担任美联储主席的耶伦表示，美联储目前 “应担忧第二轮效应、工资上涨或通胀预期可能加剧持续通胀”。她指出🍈，美联储 “尚未很好地掌握关税将如何影响劳动力市场支出或通胀”🍒。
