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历史也显示(shi),1973年仅5%的供应中断就导致油价上涨四倍,如果伊朗-以色列爆发全面战争,则(ze)可能导(dao)致全球石油供应(ying)骤减20%。油价飙升(sheng)也将引(yin)发通胀与衰退的双重威胁,例如(ru)高油价可能(neng)直接推高运输成本、电力(li)价格等,刚重燃降息希望的美联储或许又将进(jin)退两难。
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车企此次账期缩短(duan)并(bing)非偶然,而是多重因素叠加的结果。一方(fang)面,国务院修订的《保障中小企业款项支付(fu)条例》以法规形式明确(que)了(le)60天账期红线,倒逼企业规范资金管理。另一方面(mian),电动车价格战白热(re)化背(bei)景下,车企意识到,唯有与供应商建立“风险共担、利(li)益共享”的共生关系,才能确保技术迭代与成本控制双重目标的实现。例如,比亚迪(di)与宁德时代已建立“技术共享+账期前置”合作模式(shi),账期缩短至45天,这种模式不(bu)仅降低了供应(ying)商(shang)的资金压力,也加速了电池技术(shu)的联合研发。